Θέλετε να δείτε το μέλλον του αυτοκινήτου με αποκλειστικές θέσεις Σιδηροδρόμων;

Επιστροφή τον Οκτώβριο, αναφέρθηκε ότι η ρωσική Σιδηροδρόμων σχεδιάζει να αναβαθμίσει το αυτοκίνητό τους με αποκλειστικές θέσεις. Η εταιρεία Γενικό Διευθυντή Oleg Belozyorov υποσχέθηκε ότι «με βάση την αρχή του σχηματισμού ενός κοινού ή μεταφορά δεύτερης κατηγορίας, μια προσωπική ζώνη άνεσης θα δημιουργηθεί στο κοινό χώρο χωρίς coupe.» Και τώρα, μετά από ένα μήνα, το πρακτορείο RIA «Νέα» αποκάλυψε ένα νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο με αποκλειστικές θέσεις Σιδηροδρόμων. Θαυμάστε.

Θέλετε να δείτε το μέλλον του αυτοκινήτου με αποκλειστικές θέσεις Σιδηροδρόμων;

Νέα αυτοκίνητα υπόσχονται μέτρο θέσεις χώρο διαχωρισμού επιβατών με κουρτίνες και μηχανήματα αυτόματης πώλησης. Επίσης, θα υπάρχουν (τελικά) η ηλεκτρική πρίζα και η USB-συνδετήρα και ανεξάρτητο φωτισμό.

Τα νέα αυτοκίνητα Σιδηροδρόμων

Εκτός από τις εξατομικευμένες καθίσματα της δεύτερης κατηγορίας, τουαλέτες και ντους αποκτά υγιεινής, αυτόματες βρύσες, αεροζόλ σαπούνι, χαρτί κουζίνας, ενσωματωμένη στο χέρι στεγνωτήρα μαλλιών. Υπόσχεση αλλαγή και πίνακες.

Θέλετε να δείτε το μέλλον του αυτοκινήτου με αποκλειστικές θέσεις Σιδηροδρόμων; Θέλετε να δείτε το μέλλον του αυτοκινήτου με αποκλειστικές θέσεις Σιδηροδρόμων; Θέλετε να δείτε το μέλλον του αυτοκινήτου με αποκλειστικές θέσεις Σιδηροδρόμων; Θέλετε να δείτε το μέλλον του αυτοκινήτου με αποκλειστικές θέσεις Σιδηροδρόμων; Θέλετε να δείτε το μέλλον του αυτοκινήτου με αποκλειστικές θέσεις Σιδηροδρόμων;

Ο αντιπρόσωπος RZD διαβεβαίωσε εικόνες γνησιότητας που αντιπροσωπεύεται από τον οργανισμό, και την αναβάθμιση άμαξες αρχίσει το 2019 έτος. «Έχουμε εξετάσει τις επιλογές του θέσεις, ακόμη και της κάψας τύπου, όπου οι επιβάτες θα δημιουργήσει ατομικό χώρο. Υπάρχουν προτάσεις για «χώρο μετασχηματιστή», όπου θα μπορούσαν να σχηματίσουν τη δική τους θέση για να ταξιδέψουν, «υποσχέθηκε Belozyorov.

Τον Απρίλιο του 2017, αναφέρθηκε ότι η ρωσική Σιδηροδρόμων επίσης ψάχνει για αυτόματο πιλότο Developer για τα τρένα τους. Θα πρέπει να εργαστούμε γρήγορα, γιατί μία από τις προϋποθέσεις που καθορίζονται από τις Σιδηροδρόμων, ήταν η ολοκλήρωση του έργου πριν από το τέλος του 2019. Για την ανάπτυξη του υλικού και λογισμικού σχεδιάζει να δαπανήσει περίπου 318 εκατομμύρια ρούβλια. Ωστόσο, υπάρχει ακόμα χρόνος. Εν μέρει, στις Σιδηροδρόμων εφαρμόζονται ήδη μη επανδρωμένα τεχνολογίες. Στο σταθμό Luga στην περιοχή του Λένινγκραντ, για παράδειγμα, η διάλυση του συστήματος των βαγονιών με αυτόματο έλεγχο του κινητήρα έχει χρησιμοποιηθεί κατά το έτος αυτό.

Πώς σας φαίνεται η ιδέα; Πείτε μας σε μας συζητάνε σε ένα τηλεγράφημα.

Σχετικά άρθρα
Νέα άρθρα