Καζάν μετρό

• Καζάν μετρό

Μετρό στο Καζάν άνοιξε το 2005, κατά τον εορτασμό της νέας χιλιετίας της πόλης. Καζάν μετρό ήταν η έβδομη στη σειρά στη Ρωσική Ομοσπονδία και η πρώτη στη χώρα μεταξύ χτίστηκε μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης.

Επί του παρόντος, σταθμούς του μετρό 7 ενσωματώνει σε μία γραμμή, μήκους 11 χλμ. εύρος κίνησης είναι από 6 έως 10 λεπτά. Μετρό λειτουργεί 6:00 με 23:00. Η μέση ημερήσια επιβατική κίνηση άνω των 100.000. Μαν.

Αξίζει να σημειωθεί ότι λόγω του φωτισμού εξοικονόμησης ενέργειας σε σταθμούς του μετρό λειτουργεί σε λιγότερο από 50%, τόσο στην καθημερινή ζωή, φαίνονται λίγο διαφορετικά από ό, τι στις φωτογραφίες.

Ο σταθμός "Goat Sloboda"

Αυτό είναι το νεότερο σταθμό του μετρό Καζάν. Βρίσκεται στην πόλη πέρα ​​από τον ποταμό (μετά το τούνελ που διασχίζουν τον ποταμό Kazanka) σε οικισμό Κατσικίσιο στη διασταύρωση των Decembrists, Ibragimova, Chistopolskaya, Vakhitova.

Ο σταθμός άνοιξε το 2010. Από την εμφάνισή του στην κυκλοφορία του μετρό επιβατών αυξήθηκε κατά 2, 5 φορές 45 χιλιάδες με 105 χιλιάδες άτομα την ημέρα ...

Το εσωτερικό του σταθμού είναι το Hi-tech. Μη γραμμική στήλη και στοιχεία οροφής, και το τοίχωμα του σταθμού επενδεδυμένες σύνθετο, κεραμικό-μέταλλο και άλλα σύγχρονα υλικά.

σε απόσταση 60 cm από την άκρη της πλατφόρμας σε μια διαχωριστική λωρίδα ενσωματωμένα φώτα που ανάβουν όταν η αμαξοστοιχία πλησιάζει το σταθμό και τους επιβάτες προειδοποιούν την άφιξη της σύνθεσης.

Ο σταθμός δύο προθάλαμο με τέσσερις εξόδους είναι ανοιχτά.

Το τείχος του λόμπι των κυλιόμενων κλιμάκων λειτουργεί ως μια οθόνη, η οποία μπορεί να μεταδοθεί πληροφορίες για τη διαφήμιση.

Η σταθμός εγκατεστημένος κυλιόμενες «Thyssenkrupp» start / stop, η οποία σταματά την κίνηση σε περίπτωση απουσίας των επιβατών και των κινήσεων όταν θα συμβεί, η οποία εξοικονομεί ενέργεια και αποτρέπει τη φθορά των εξαρτημάτων.

Το κόστος ενός ταξιδιού 15 ρούβλια. Για να πληρώσει για το ταξίδι χρησιμοποιώντας μία ημέρα έξυπνη μάρκες ή έξυπνες κάρτες.

Smart κουπόνια ισχύουν για την ημέρα - ή μάλλον, από τη στιγμή της αγοράς για το κλείσιμο του μετρό. Αν δεν έχετε χρόνο για να επωφεληθούν από την ημέρα συμβολική, μπορεί να ανταλλαχθεί με πραγματικά, αλλά μόνο τα Σάββατα και τις Κυριακές (έτσι μου είπαν στο γραφείο του εισιτηρίου)

Cash Hall

Ο σταθμός «Το Κρεμλίνο»

Το ξενοδοχείο βρίσκεται κοντά στο Κρεμλίνο του Καζάν, στην αρχή των οδών Bauman και ένωση.

βρίσκεται σε πολλούς σταθμούς και οδήγησε στην εσωτερική διακόσμηση. Τα τοιχώματα επενδεδυμένα με μπεζ μάρμαρο με προεξέχοντα πύργους που συμβολίζουν τους πύργους του Κρεμλίνου.

Οι

Οι τοίχοι τροχιάς είναι διακοσμημένα με μωσαϊκά με τις λαογραφία εικόνες. Ένα σύνολο 10 μωσαϊκό πάνελ.

για την πλατφόρμα τοποθετημένη πυργίσκους συμβολίζοντας Καζάν τζαμιά μιναρέ.

Στο θόλο, μπορείτε να δείτε την εικόνα του Δράκου, σύμφωνα με το μύθο, φύλαγε την πόλη.

οροφής Θραύσμα

Σε γενικές γραμμές, όλα τα στοιχεία πλοήγησης στο δίγλωσσο Καζάν μετρό (ρωσική και γλώσσες Τατάρ). Μια ηχητικά μηνύματα στα αυτοκίνητα, ακόμη και τρίγλωσση - Ρωσίας, Τατάρων και αγγλικά.

Υπάρχουν δύο λόμπι - βόρεια και νότια. Βόρεια προθάλαμο άνοιξε ταυτόχρονα με το άνοιγμα του σταθμού και έχει πρόσβαση στην πόλη στο πλευρό του Κρεμλίνου και η πλευρά αγωγών Bulak, σε μια έκταση 1.000 χρόνια.

North προθάλαμο και έχει ένα φυσικό φως - γυάλινο αίθριο διαμέσου της ημισφαιρική επιφάνεια. Νότια αίθουσα άνοιξε την άνοιξη του 2006, αλλά λόγω της χαμηλής επιβατικής κίνησης το 2008 προσωρινά κλειστό. Είναι άνοιξε μόνο για την Ημέρα της Δημοκρατίας και της πόλης (30 Αυγούστου)

Ο σταθμός «στην πλατεία της Tukai»

Βρίσκεται στην κεντρική περιοχή του Καζάν - Ploshchad Tukaya κατά μήκος των δρόμων Πετρούπολη και Bauman.

Η αρχιτεκτονική λύση του σταθμού συνδέεται με την εθνική χρώμα - κυριαρχείται από λευκό και πράσινο μάρμαρο. Μια απλή σειρά στηλών (12 στήλες), περιστρέφεται κατά 45 μοίρες.

Στους τοίχους πλατφόρμα τοποθετούνται 22 μωσαϊκό πάνελ στην τεχνική της ρωμαϊκής ψηφιδωτό που απεικονίζει τους ήρωες των παραμυθιών και τα θέματα της Gabdulla Tukai και εικονική εικόνα του.

πάνελ Θραύσμα «Goat και Πρόβατα»

Πίνακας "Νερό"

αυτοκινηταμαξών

Η υπόγεια στοά από την αίθουσα βόρειο σταθμό οδηγεί στην υπόγεια διάβαση κάτω από την περιοχή του Tukai, από αυτό έχει επίσης τις εισόδους στο υπόγειο του εμπορικό και ψυχαγωγικό συγκρότημα «The Ring».

Μικρές, που συμβολίζει την οδό Bauman με μια έκθεση ζωγραφικής των παιδιών και μια προτομή του Γ Tukai.

Σε κάθε σταθμό του Καζάν Μετρό έχει ένα πλήρες σύστημα σχεδιασμένο για τον έλεγχο των επιβατών και των αποσκευών, συμπεριλαμβανομένων introscopes ακτίνων Χ, όπως εγκατασταθεί σε αεροδρόμια, και την απόλυτη καινοτομία Καζάν μεταφορές - σαρωτή «Homo Scan», το οποίο σας επιτρέπει να προβεί σε πλήρη έλεγχο των επιβατών για πέντε δευτερόλεπτα.

Ο σταθμός "Sukonnaya Sloboda"

Το ξενοδοχείο βρίσκεται στην ιστορική περιοχή του Καζάν - οικισμός Sukonnaya, κάτω από τους δρόμους της Αγίας Πετρούπολης, στο ύψος της συμβολής της με την οδό Εσπεράντο.

Ιστορικά, ο σταθμός του ξενοδοχείου είναι το κέντρο της παραγωγής και του εμπορίου στον τομέα της κλωστοϋφαντουργίας, επειδή Καζάν βρισκόταν στο Μεγάλου Δρόμου του Μεταξιού. Αυτό οδήγησε στο όνομα της περιοχής, αλλά και στο μέλλον σταθμό του μετρό.

Χτισμένο σε καφέ και κρεμ, σε κλασικό στιλ με δύο σειρές από μαρμάρινους κίονες, παραστάδες και λάμπες χάλκινο. Όπως σχεδιάστηκε από τους αρχιτέκτονες, θα πρέπει να αντανακλά την ατμόσφαιρα Sukonnaya οικισμό XVIII-XIX αιώνα.

Αμέσως κοντά στη νότια είσοδο του σταθμού που βρίσκεται υπόγειο κτίριο μηχανικής Καζάν.

Ο σταθμός "Ametyevo"

Ο σταθμός είναι μια γέφυρα δύο επιπέδων τζάμια, ανταλλάσσονται μία διαμπερή Ametevskuyu γραμμής.

Στην κατώτερη βαθμίδα του σταθμού γέφυρα βρίσκεται στο άνω - καλυμμένης στοάς που συνδέει Daurskaya έξω και w / d πλατφόρμα «Ametevo».

Ο σταθμός trohprolotnaya κατασκευή, αποικία. Στήλες κυλινδρική και διαμήκη γκρι.

Από τα διαστήματα μεταξύ τρένα είναι πολύ μεγάλες (8-10 min.), Η μέση σταθμός εγκαταστάθηκε τηλέφωνα!

Απόδοση προς w / σταθμό.

σταθμό «Hills»

Θολωτός ρηχά σταθμό, με μια πλατφόρμα νησιού. Το μέγιστο ύψος της καμάρας του επιπέδου πλατφόρμας - 6 m.

Ταξίδια και τέλος αίθουσα τοίχους πλατφόρμα είναι επενδεδυμένα με γυαλισμένο πράσινο μάρμαρο «Ιντιάνα Πράσινη».

Ο σταθμός βρίσκεται στη διασταύρωση των Sorge, Πατρίδα και Mavlyutova. Εξυπηρετεί συγκρότημα κατοικιών «Γκόρκι-1.»

Ο σταθμός διαθέτει δύο υπόγεια είσοδο από την οποία σκάλες οδηγούν στην πλατφόρμα.

Επιπλέον, οι κλίσεις των δύο ομάδων πίεσης διαθέτει ράμπα και εξέδρα εγκατεστημένη συσκευή ανύψωσης, κατάλληλο για άτομα με ειδικές ανάγκες και άλλους επιβάτες με περιορισμένες λειτουργίες.

​​Ο τερματικός σταθμός - «Λεωφόρος Νίκης». Άνοιξε το 2008. στήλες σταθμό, ρηχά. Η βάση του σταθμού εσωτερικό είναι το θέμα της σοβιετικής νίκης στο Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Οι

Στήλες και τους τοίχους αντιμέτωποι με μάρμαρο και γρανίτη πλάκες. Ζεύγη στήλη σχηματίζεται σαν μια αψίδα Arc. Κάθε μία από τις καμάρες αφιερωμένη σε ένα από τα ήρωα της πόλης, του οποίου το όνομα είναι γραμμένο στη γυάλινη επιφάνεια, η οποία βρίσκεται ανάμεσα στα ζεύγη στηλών.

Στα ανοίγματα μεταξύ των στηλών τοποθετείται πολυελαίους συμβολίζει Victory χαιρετισμό.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό του μετρό Καζάν - δεν υπάρχει γνωστό πρόσωπο του ρολογιού κατά την έξοδο από το τούνελ που δείχνει την τρέχουσα ώρα και το εύρος κίνησης. Κατά τη διάρκεια διαστήματος machinists παρακολουθεί μέσω ενός υπολογιστή εγκατεστημένο στην καμπίνα, και η τρέχουσα ώρα σε κάθε σταθμό δείχνει τέτοιο ανάλογο ρολόγια.

Η είσοδος στο λόμπι βρίσκεται στη συμβολή των οδών Νίκης Λεωφόρο Sorge και κοντά στην αγορά του Βόλγα.

Είναι δυνατόν να αλλάξει το Καζάν τραμ υψηλής ταχύτητας.

PM-1 electrodepot «Ametevo» που βρίσκεται απέναντι από τις εκθέσεις Καζάν και συμβάσεις αυτές οδηγεί από το σταθμό «Ametevo» - στην περιοχή της οδού Daurskaya.

Δίπλα στο υπάρχον κτίριο παρέχει ένα αποθεματικό για την επέκταση / ολοκλήρωση χάλια και τη στέγαση ανασυγκρότησης.

Το κτίριο της αποθήκης 82 είναι σχεδιασμένη για το αυτοκίνητο. Καζάν μετρό χρησιμοποιεί σύγχρονες απόθεμα εγχώρια κύλισης. Όλα metrovagony Καζάν είναι εξοπλισμένα με ασύγχρονη μονάδα έλξης, η οποία σας επιτρέπει να αυξήσετε την αξιοπιστία και παρέχουν εξοικονόμηση ενέργειας.

Με την έναρξη λειτουργίας της πρώτης γραμμής του Καζάν υπόγειου σιδηροδρόμου αυτοκίνητα αγοράστηκαν 81-55x.3 σειρά «Καζάν», που κατασκευάζεται από την JSC «Vagonmash» στην Αγία Πετρούπολη, σε συνεργασία με την εταιρεία Σκόντα dopravní Τεχνικά (Τσεχική Δημοκρατία). Στις 5 συνθέσεις των αυτοκινήτων της «Καζάν» παραδόθηκε κατά τη διάρκεια του 2005. Κάθε τρένο αποτελείται από τέσσερα αυτοκίνητα: δύο μοτέρ κεφάλι, μια ενδιάμεση και μια ενδιάμεση κινητήρα motorless, η χωρητικότητα του καθένα από τα οποία - 250. Στο μέλλον, η παραγωγή 81-55x.3 είδος των αυτοκινήτων διακόπηκε.

Για τη γραμμή, η αύξηση οφείλεται στην έναρξη του Σταθμού σταθμό «Λεωφόρο Νίκης» και «Κατσικάκι Sloboda», στα τέλη του 2010, αποφασίστηκε να αγοράσουν τα τρένα, «Rusich» 81 - 740,4 / 81 έως 741,4 με αυξημένο αριθμό των θυρών. Το 2011, στη γραμμή, υπήρχαν ήδη τρεις συνθέσεις.

Κάθε μέρος του «Rusich» αποτελείται από τρεις σε δύο τμήμα αρθρωτά αυτοκίνητα: δύο το κεφάλι και ένα ενδιάμεσο, η ικανότητα του καθενός από αυτά - περίπου 350 άτομα.

Για τη λειτουργία των υπηρεσιών (οδήγηση των αυτοκινήτων, ειδών οικιακής χρήσης τη μεταφορά, διαλογή συρμού) το Καζάν εφαρμόζεται υπόγεια ηλεκτρική μπαταρία επαφή-81-582. Είχε μετατραπεί από έναν έμπειρο elektrovagona 81-560 «ρήτορας» και ως εκ τούτου, η εμφάνιση της επανάληψης του επιβατικού αυτοκινήτου, αλλά σε αντίθεση έχει δύο καμπίνες, και στο εσωτερικό του είναι μια μπαταρία έλξης και λοιπό εξοπλισμό να λειτουργούν ανεξάρτητα από το σιδηροδρομικό επαφής.

81 - 553,3 «Καζάν» για την επιδιόρθωση.