Πόσες ρωσική ήταν στο «Τιτανικό»

15 Απριλίου του 1912, ως αποτέλεσμα της σύγκρουσης με ένα παγόβουνο στην πρώτη πτήση βυθίστηκε «Τιτανικός». Μεταξύ των επιβατών του ήταν Ρώσοι υπήκοοι: αγρότες, έμποροι, ακόμα και οι ευγενείς. Πώς έκαναν την τύχη τους; Αρχεία λένε ότι κάποιοι κατάφεραν να διαφύγουν.

Η ρωσική αντίδραση

Στη Ρωσία, από την αρχή δεν έχει ρυθμιστεί με πληροφορίες σχετικά με το «Τιτανικός». Οι πρώτες αναφορές για την τραγωδία εμφανίστηκε στα ρωσικά μέσα ενημέρωσης 16 του Απριλίου του 1912, στο «Πετρούπολη Gazette». Στην τέταρτη σελίδα της εφημερίδας ήταν μια μικρή συμβουλή:

«Το μήνυμα από το Λονδίνο. Συνετρίβη «Τιτανικός» - το πλοίο, το οποίο θεωρήθηκε αβύθιστο. Όλες οι επιβάτες διασώθηκαν ατμόπλοιο Βιργινία, που προκαλείται από τον ασύρματο τηλέγραφο. Το σκάφος επιπλέει και πηγαίνει σιγά-σιγά προς το πλησιέστερο λιμάνι Galiafan».

Ρωσικό Τύπο δεν έχει μόνο παρέμεινε σε μακάρια άγνοια. ισχύς του σήματος, η οποία μεταδίδεται από το σκάφος «Carpathia», το πρώτο για να φθάσει στο σημείο της συντριβής, ήθελε μόνο στον Καναδά. Μόνο την επόμενη μέρα, όλος ο κόσμος έμαθε για το πραγματικό μέγεθος της καταστροφής.

Και τότε άρχισε. Ρωσικό Τύπο επέκρινε επίμονα τους δημιουργούς, ένα αρχηγός της ομάδας. 20η Απρίλη όλοι το ίδιο «Gazette» δημοσίευσε ένα άρθρο «Τιτανικός» ανταποκριτής, κρύβεται από εμάς με το ψευδώνυμο Yves. Μάρτιο. Το άρθρο είναι γεμάτο τραγικό πάθος και ηθική, ότι ο άνθρωπος πρέπει να θεωρεί τον εαυτό του το στέμμα της φύσης «» Τιτανικός «, πέθανε από μια πολυτέλεια. Οι οικοδόμοι δεν σκέφτομαι τα μέσα της σωτηρίας ... Ήταν δυνατό να φανταστούμε κάποιο ατύχημα; Είναι σκοτώνοντας τους Τιτάνες;».

Στο ίδιο τεύχος του συγγραφέα επανέλαβε άλλο δημοσιογράφο: «παγοθραυστικό μας» Ermak «περικοπές ψαλίδι παγωμένη κρούστα του σημαντικού πάχους, και» Τιτανικός «προσέκρουσε στο βράχο.»

Σχετικά με το ρωσικό επιβάτες του «Τιτανικού» - μια λέξη. Ακόμη και στις επίσημες συλλυπητήρια και κλήσεις προς τις χώρες που επλήγησαν από τους υπουργούς μας - Ροντζιάνκο Timasheva καμία αναφορά των Ρώσων πολιτών. Όπως και αν ο ίδιος δεν ήταν καθόλου.

Ψευδή στοιχεία

Εν τω μεταξύ, η ρωσική στο «Τιτανικός» ήταν, ακόμη και αν ο αριθμός τους δεν είναι γνωστός.

Ρωσική αρχειονόμοι υποστηρίζουν ότι ο αριθμός των επιβατών με τα διαβατήρια της Ρωσικής Αυτοκρατορίας φτάσει εκατοντάδες.

Συγγραφέας Michael Pazin «στο ρωσικό» Τιτανικός «αναφέρεται σε τουλάχιστον είκοσι. Ροστόφ από τον Vladimir Potapov, ανιψιός του λείπει επιβατών Ιβάν Mishin, μιλάμε για ολόκληρες οικογένειες, που καθόταν στο «Τιτανικός» για να επανενωθούν με τους αγαπημένους τους στην Ουρουγουάη - πολλοί άνθρωποι από τους κοινούς ανθρώπους που μεταναστεύουν στην Αμερική, αναζητώντας μια καλύτερη ζωή. Το ρεκόρ του μιλάει από δεκαεννέα ιθαγενείς της Vesyolovsky District, που στη Γαλλία έχουν αγοράσει ένα εισιτήριο για τον «Τιτανικό». Τα ονόματά τους είναι: Eugene Drapkin, Gennady Slokovsky Mikhail Markov, Φιλήμονα Melkevuk Peter Ναϊντένοφ, ο Michael Denk, Ντμίτρι Μαρίνκο, Κονσταντίν Ιβανόφ, ο Ιβάν Minev, Nazar Minkov, Ντμίτρι Nanka, Αλέξανδρος Radev Ιβάν Stanev, Timothy άκρα Νικολάι Malinov, Μάθιου Zotov Evgeny Perkin, Βασίλειος Plotosharsky και έχει ήδη αναφερθεί, Ιβάν Mishin.

52 οικογένειες,

Βρετανοί αρχεία λένε για 52 επώνυμα με ρωσικά διαβατήρια. Ωστόσο, πολλά από αυτά τα ονόματα δεν περιλαμβάνονται στον επίσημο κατάλογο. Σε περίπτωση που θα μπορούσε να λάβει τη μη συμμόρφωση. Το γεγονός ότι οι ακριβείς κατάλογοι έχουν πάει κάτω με το πλοίο, οι επιβάτες ονόματα ανακατασκευάστηκε από τα ερείπια των εγγράφων. Επιπλέον, τα περισσότερα ρωσικά ονόματα γραφτεί λανθασμένα - χαρακτηριστικά γλώσσα. Ως εκ τούτου, σήμερα η τύχη των συμπολιτών μας για την «Τιτανικός» καλύπτονται με το σκοτάδι, και τελικά διέκοψε όλα τα νήματα μαζί με το θάνατο από τους συγχρόνους του.

Η λείπει καρδιά

Η απουσία των ονομάτων που αναφέρθηκαν μπορεί να εξηγηθεί από το γεγονός ότι οι άνθρωποι απέπλευσε παράνομα. Ένα εισιτήριο για τον «Τιτανικό» δεν ήταν μια φθηνή διασκέδαση. Τοποθετήστε το τρίτο του κόστους κατηγορίας 3-8 κιλά, που με τα σημερινά δεδομένα είναι περίπου 500 δολάρια. Μια ακριβή πολυτέλεια για μια απλή ρωσική αγροτών. Ή για οποιοδήποτε άλλο λόγο υπάρχει; Όπως και αν την πρόβλεψη πρόβλημα, οι άνθρωποι είναι αρχικά απρόθυμοι να αναλάβουν τα εισιτήρια για το νέο πλοίο. Ως εκ τούτου, η εταιρία «White Star» έπρεπε να μεταφέρει κάποια επιβάτες σε άλλες, πιο γεμάτο πτήσεις - για λόγους γοήτρου. Το κάναμε σε μια βιασύνη και δεν έχουν χρόνο για να καταχωρήσετε ξανά όλα. Εξ ου και οι «χαμένες ψυχές».

Η ιστορία του Michael Kuchiev

Αλλά στην ιστορία της ρωσικής «Τιτανικός», υπάρχουν παραδείγματα από το συνηθισμένο. Για παράδειγμα, η περίπτωση με τον Michael Kuchiev, νταηλίκι νεαρός άνδρας 24 ετών Βόρειο Καύκασο. Πήγε στην Αμερική για να «περιορίσει το δάσος», λέει η κόρη του, για να κάνει μια «σύζυγο, ένα σπίτι και ένα άλογο.» Φυσικά, ήταν το κολύμπι στην τρίτη τάξη. Την παραμονή της καταστροφής που είχε «κάτι που δεν τρώνε», γιατί ξύπνησα στη μέση της νύχτας και ανέβηκε στο κατάστρωμα για να πάρει λίγο καθαρό αέρα. Αλλά βγαίνοντας από την καμπίνα, βρήκα ότι το σύνολο των σημείων του χώρου για την τρίτη κατηγορία είναι αποκλεισμένη, και η κορυφή είναι σαφώς πρόκειται να πανικοβληθείτε. Κάπως, κατάφερε να σπάσει. Αλλά στο πλοίο ένας άνδρας από την τρίτη τάξη το βράδυ διατάχθηκε - σωθεί μόνο τις γυναίκες και τα παιδιά. Ως εκ τούτου, σύμφωνα με τον Michael, έβαλε σε ένα σακάκι ζωής και πήδηξε στο νερό, όπου κατάφερε να προσκολλώνται σε κάποιο είδος του τσιπ. Σύντομα είδε ένα πνιγμό γυναίκα και την πήρε σε μια αυτοσχέδια σχεδία. Τι δεν είναι μια ιστορία του Χόλιγουντ «Τιτανικός»; Συνοδοιπόρος και διέσωσαν το πλήρωμα του πλοίου του, ήρθε στη διάσωση με το «Καρπάθια». Μετά από ένα μεγάλο χρονικό διάστημα είχε υποστεί επεξεργασία στον Καναδά για τα χρήματα, η εταιρεία έλαβε $ 200 αποζημίωση. Στη συνέχεια, επέστρεψε στη Ρωσία. «Πάρα πολύ όμορφη ιστορία για να είναι αληθινό» - που ονομάστηκε αυτή την περίπτωση τα ξένα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Έχουν λόγο να αμφιβάλλω - δεν βρίσκεται στη λίστα των συρρικνωμένο, τυχόν αποθηκευμένες λίστες, ούτε καν στον κατάλογο των ασθενών του νοσοκομείου, όπου φέρεται να πραγματοποιήθηκε, δεν υπάρχει καμία εγγραφή στο όνομά του. Αλλά υπάρχει ένας μύθος που έγινε η περιουσία των συγγενών του στη Βόρεια Οσετία.

Η ευγενείς ευγενών

Ρωσική ήταν όχι μόνο μεταξύ των επιβατών, αλλά και μεταξύ των πληρωμάτων. Μιλάμε για έναν ηλικιωμένο ευγενής, συνταξιούχος καπετάνιος Μιχαήλ Μιχάιλοβιτς Γιούλια Zhadovskaya. Για κατορθώματα του ρωσο-τουρκικού πολέμου, τιμήθηκε με δύο διατάγματα της Αγίας Άννας 3ου και 4ου βαθμούς, αλλά το ηρωικό παρελθόν δεν τον σώσει από τα οικονομικά προβλήματα. Το 1911, σε μια κοσμική δεξίωση στο Παρίσι, γνώρισε με τον J. Bruce Ismay, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας «White Star», ο οποίος τον σύστησε στον τόπο της κύριας ταμείο «Τιτανικός». Κατά τη διάρκεια της απώλειας του πλοίου, για να τον ως επικεφαλής ταμίας διατηρούνται μια θέση σε μια σωσίβια λέμβο, επειδή ήταν το box office, και όλα τα έγγραφα. Αλλά ενήργησε σαν ένα πραγματικό τζέντλεμαν: μεταφερθούν αξία και την λοστρόμος χαρτί με τις λέξεις:

«Θα μείνω με τον καπετάνιο. Έχω πάνω από 60 χρόνια, και εξακολουθούν να ζουν, δεν υπάρχουν πολλά χρήματα, και χωρίς να μου φτάσουν στον προορισμό τους. "

Και στη συνέχεια έσπευσε να βοηθήσει να βάλει τις γυναίκες και τα παιδιά στις βάρκες. Τη θέση του στη βάρκα, έδωσε στη Γαλλική μια τρίτη κατηγορία επιβατών της Josephine de la Tour. Αυτή και η οικογένειά Γιούλια Zhadovskaya ανακοίνωσε το πεπρωμένο του - Μιχαήλ Μιχάιλοβιτς την τελευταία στιγμή της έδωσε ένα κομμάτι χαρτί στο χέρι του με τη διεύθυνση κατοικίας του.

Όταν το τελευταίο πλοίο μείωσε στο νερό, οι επιβάτες είδαν να στέκεται στο κατάστρωμα με σωλήνα στο χέρι.

ρωσική Εβραίους

Μερικές εκδόσεις εξακολουθούν να έχουν δημοσιεύσει μερική καταλόγους των νεκρών. «Μινσκ λέξη» αναφέρεται στις 19 Ρώσοι πολίτες, οι περισσότεροι από τους οποίους ήταν Εβραίοι, ο οποίος πήγε να εργαστεί στο Νέο Κόσμο. Εδώ είναι μερικά ονόματα: Simon Litman, Zelman Zlokovsky Simon Βάισμαν, Cantor Zelina ... Με την ευκαιρία, καμία γυναίκα με το όνομα Kantor Zelina δεν ήταν εισηγμένη στο «Τιτανικό». Αυτό είναι ένα παράδειγμα από μια ανεπιτυχή όνομα μεταφοράς. Για Zelin αξίζει Joshua Cantor, ο οποίος ταξίδεψε δεύτερης κατηγορίας Cantor και η σύζυγός του, η Μίριαμ. Εκείνο το βράδυ, το ζευγάρι χώρισε για πάντα, ο Ιησούς του Ναυή δεν κατάφερε να επιβιώσει. Το σώμα του εμφανίστηκε στη λίστα με τον αριθμό 283.

Μεταξύ των Ρώσων Εβραίων υπάρχουν και σκοτεινά άλογα.

Ο κατάλογος περιλαμβάνει το όνομα του David Livshin, 25-year-old κοσμηματοπώλη από τη Ρωσία, ο οποίος ίδρυσε την επιχείρηση ρολογιών στο Μάντσεστερ. Έχει αγοράσει ένα εισιτήριο με τον αριθμό 374 887, γιατί τότε στο όνομα του Αβραάμ Harmer. Γιατί ήταν αυτή η συνωμοσία - είναι άγνωστη. Ίσως δεν ήταν τυχερός εισιτήριο Πλειοδότησε με αυτό. Όπως και οι περισσότεροι από τους επιβάτες της τρίτης κατηγορίας, που δεν επέζησε της συντριβής.

«Βιρμανία» σε μια βιασύνη για την ενίσχυση

Λίγοι γνωρίζουν ότι όταν «Τιτανικός» έστελνε σήματα SOS ή CQD (Έλα Γρήγορη, Danger), ανάμεσα σε άλλα πλοία απάντησε επένδυση «Βιρμανία», που ανήκει ρωσική Ανατολικής Ασίας ναυτιλιακή εταιρεία.

Σύμφωνα με τον καπετάνιο, «Βιρμανία» ήταν κάπου 100 μίλια από «Τιτανικός», και το πλοίο μπορεί να πάρει στον τόπο της συντριβής έως 7 ώρες μετά τη λήψη του σήματος SOS (23:45).

«Τιτανικός» εντελώς βυθισμένο στο νερό για περίπου δύο νύχτες. Στις 3:30 το πρωί για να βοηθήσει τα θύματα έφτασαν, «Καρπάθια». «Βιρμανία» δεν φαίνεται καν να την καθορισμένη ώρα. Το δοχείο μαστίζεται με αποτυχίες. Στην αρχή, δεν είχα συνειδητοποιήσει αμέσως τι είδους του πλοίου από το ακρωνύμιο M.G.Y. ερώτηση, και όταν πήρε τη φερόμενη τόπο της συντριβής, ο τρόπος με τον οποίο μπλοκάρει το παγόβουνο. Στο τέλος, όταν το πλοίο έφτασε στον τόπο του θανάτου της επένδυσης, «Καρπάθια» έχει ήδη αποθηκεύσει εκείνους που θα μπορούσαν ακόμα να σωθεί. Σύμφωνα με το ημερολόγιο του πλοίου «Βιρμανία», ο καπετάνιος γύρισε στον καπετάνιο, «Καρπάθια» και ρώτησε αν χρειάζεται οποιαδήποτε βοήθεια. Η απάντηση δεν ήταν πάρα πολύ λεπτή: «Σκάσε» (! Σκάσε), τότε Βιρμανία έχει επιστρέψει στην προηγούμενη πορεία του.

Η ρωσική ιδέα του Jack Κάμερον

Πέρασα αιώνα, και η κατάρρευση του «Τιτανικού» συνεχίζει να στοιχειώνει τα μυαλά των ανθρώπων. Η τραγωδία εμπνευσμένη, έκανε ταινίες για αυτό, έγραψε τόμους βιβλίων, έγραψε ποιήματα. Ιδιαίτερα τροφοδότησε δύσβατο ενδιαφέρον του βυθισμένου πλοίου, το οποίο μειώθηκε στο 4 χιλιόμετρα στα βάθη του ωκεανού. Μόνο στο τέλος του ΧΧ αιώνα, οι άνθρωποι είχαν την ευκαιρία να πάρει σε αυτό. Ηγέτες στην κατάδυση με το «Τιτανικός» έγινε Ρώσοι επιστήμονες υποβρύχια «Mir». Αυτό που κατέχουν υποβρύχια γυρίσματα, είναι ο «κόσμος» σκηνοθέτη Κάμερον ήρθε η ιδέα να πυροβολήσει θρυλική ταινία-καταστροφή του. Το 1991, μαζί με τον Ανατόλι Sagalevich, πρόεδρος της υποβρύχια, έπεσε στους θρύλους του συντρίμμια, όπου έγινε η συνομιλία μεταξύ τους: «Τζακ, - δήλωσε ο Ανατόλι, - η τελευταία φορά που εγώ δεν βλέπω καμία κανονική αμερικανική ταινία. Δείτε πώς στη συνέχεια, το 1912, οι άνθρωποι που ταξιδεύουν με το «Τιτανικού», όπως τους αρέσει, μπορούν στη συνέχεια να συμπεριφέρονται κατά τη διάρκεια μιας συντριβής ». «Ναι, υποθέτω ότι έχεις δίκιο, - δήλωσε ο Κάμερον. Θα είναι μια ιστορία αγάπης. "